卡车使用劣质尿素,究竟会有什么危害?

现阶段国内国五卡车达到国五排放标准的技术特点,都是采用发动机排气后处理SCR技术,该技术的特点是,必须使用车用尿素了降低发动机排气中的NOX,所以,国五车在行驶中,尿素箱中不得缺少车用尿素。

由于车用尿素是消耗品,车主受价格或方便性考虑,一些用户会选择不加车用尿素。缺少车用尿素虽然对发动机无任何损害,但发动机的ECU控制系统会监测尿素的存量,如尿素缺少,会报警,到一定时间后,ECU会对发动机限速、限制发动机的扭矩,发动机会表现无力。许多老司机都说自己的车爬坡无力,不防从这方面去看看自己的车是否添加了尿素,或者是否尿素泵出现了问题。

不但如此,发动机的尾气中的NOX会严重超标,发动机的排放会回到国2排放的水平,会造成严重的空气污染。同时,车辆长期缺少尿素,会造成尿素泵的损害。


既然不添加尿素,会产生这些不好的效果,那我添加尿素总行了吧?都是尿素,为了节省成本,我用那些便宜的尿素总行了吧?

所谓便宜没好货,在我们运输行业这行表现得更是淋漓尽致。部分司机考虑到了成本的问题,却没有考虑到尿素质量的问题,使用劣质尿素导致自己的爱车出现不少故障,那么,使用劣质尿素究竟会对车子造成什么样的损伤呢?

损坏尿素泵

车用尿素生产标准严格,是由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成,一些企业为了降低生产成本,使用普通的水代替去离子水,但这样生产的车用尿素无法满足使用要求,属于不合格产品。用非去离子水生产的尿素溶液中的还会造成杂质含量超标,堵塞滤清器、尿素溶液输送管道和喷嘴,降低SCR系统雾化效果,杂质过多甚至还会损坏尿素泵。


损坏尿喷嘴

尿素喷嘴位于排气管中,长期处于高温环境中,而它工作时正是通过尿素溶液的循环进行冷却,如果得不到尿素溶液的冷却效果,尿素喷嘴也容易出现损坏的情况。


损坏计量泵

浓度不达标,将导致排放超标故障出现,最终体现为发动机扭矩立即降低,车辆无力,会升高溶液的冰点。在寒冷工况下,会导致计量泵冻坏。


结晶体堵塞管路

长时间不用或使用劣质车用尿素,尿素的结晶会堵塞管路、喷头以及泵体,导致局部或者整个系统损坏,维修费用不会太低。另外在尾气的处理装置当中,喷嘴所处的环境温度非常高,正常工作的话,尿素可以起到一部分的降温作用,如果停止工作,很容易烧坏。


车用尿素在车辆中主要起到净化尾气的作用,能与尾气中的氮氧化物发生反应 减少氮氧化物排放,现在对重型卡客车尾气的检测越来越多严格,不用车用尿素,就不达标。车用尿素同时能优化发动机性能和燃料消耗,较少柴油消耗量可高达5-7%。

在此提醒卡车司机,买尿素一定不要贪便宜,否则买不到合格产品损坏了车辆就得不偿失了。

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